По време на процеса на доставка дроновете ще се справят с транспортирането от точка-до-точка по основната линия, което представлява приблизително 70% от общото разстояние за доставка. Двама ездачи са отговорни за товаренето на храната върху дрона и доставянето й до потребителя.
Дроновете основно се справят с транспорта по магистрални линии между две разпределителни точки. Двама ездачи отговарят за зареждането на храната върху дрона и накрая за доставянето й на потребителя. Изчисленията показват, че разстоянието на полета на дрона представлява приблизително 70% от общото разстояние за доставка. Това означава, че крайният пробег на всеки ездач ще бъде само 15% от първоначалното разстояние. Потребителите ще видят думите „Drone Rider“ на страницата си за поръчка след доставка с дрон, но няма да видят дрона по време на целия процес от поръчката до получаването на храната.
Районът е огромен, със значителни разстояния между офис сгради и фабрики, а тези места също са доста далеч от ресторанти. Разчитането единствено на ръчно доставяне би било изключително скъпо и -отнемащо време. Използването на дронове за доставка на храна може да спести разходи за труд, да избегне неочаквани ситуации по време на доставка и значително да съкрати времето за транспортиране по магистралната линия.
Общо 17 маршрута за дронове са одобрени за работа, всички разположени в парка, покриващи обща площ от 58 квадратни километра, обслужващи повече от 100 търговци за доставка на храна. Най-голямото разстояние на полета е 3,5 километра, най-късото е 1,5 километра, а средното разстояние на полета е 2,2 километра.
